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中國時報【賴佑維╱桃園報導】

大溪區免費公車今年部分路線調整時間與班次，行經中新里的大鶯線因發車時間變晚，引發學生及阿公、阿嬤抱怨。不但上學遲到，買菜回家也趕不上中餐。9日市議員陳治文召開協調會，希望市府能夠了解民眾需求。

大溪區樂活巴士目前共8個路線，有6輛車行駛，年初免費公車部分路線調整，其中行駛大溪區公所往返中新里、大溪高中的西一線原先有6個班次，首班為6時從區公所發車。今年改名為大鶯線，每天改成3個班次，首班車變成7時25分發車。

昨天協調會中，不少家長抱怨，指中新里較為偏僻，原本公車班次就少，學生們都仰賴免費公車上課，如今改成7時25分才從區公所發車，學生們要到大溪、至善2高中，都會遲到，此外下課時也無免費公車可搭，相當不便。家長們說，公車發車時間改成7時25分、12時50分、13時50分，很少人在此時段搭車，不解調整此時段目的？

此外爺爺、奶奶們也抱怨，以往搭早班車到菜市場買菜，還能在中午返家煮好中餐，如今班次變晚，「是要回家煮下午茶嗎？」對此市府交通局則說，了解居民需求後，將跟大溪區公所及桃園客運檢討，新路線會於2月2日公告，並於2月13日實施。公所也說，將會與學校溝通，請校方體諒學生遲到，並將下周與校方開會，協調班次時間。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

工作應酬或朋友聚餐，難免接觸酒精，有科技業者開發App，提供司機代駕服務，把乘客與愛車一起送回家，然現行《公路法》未將代駕服務納入，交通部卻又規定司機要有職業駕照，否則開罰1800元到3600元，被形容是走在模糊地帶，立委要求交通部研議納管，交通部回應會研究。

首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運，目前每天約接50趟服務，司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗，並提供良民證及無肇事證明，也需通過面試、路試，請駕駛開指定路線及車款。

總經理劉子莊說，台灣雖小、大眾運輸方便，代駕看似受限，但韓國條件更嚴苛，卻能達到「每天70萬趟」驚人需求。

立委陳素月說，有些計程車提供代駕，距離10公里內收1000元，台灣代駕則隨不同時段，要價350元到550元不等，較被消費者接受，但若發生糾紛、物品遺失或交通事故，責任如何釐清，交通部應研議相關管理辦法。

交部路政司副司長張舜清表示，台灣代駕沒提供車站、場站，屬一般服務業，由地方政府管轄，但代駕並收費，就要有職業駕照，違者可罰1800元到3600元。

外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理，張舜清說，內部會再了解。劉子莊說，公司願配合政府政策，協助司機取得職業駕照，渡假訂房也不反對代駕納管，但希望能像計程車取得特許。

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